8 (495) 150-52-33 Многоканальный
0
0.00 р
   
DPV1029
Изображение отсутствует
Шкив коленвала
Производитель: Dayco
Узнать цену
Показаны записи 1-1 из 1.


Запчасти Dayco


Запчасти Dayco

Прочитаете на компьютерных форумах некоторые отзывы от пользователей, и удивитесь: почему такая солидная фирма, как Омега Парт держит у себя в каталогах ремни фирмы Dayco? Однако, не торопитесь. Вполне понятно раздражение человека, только недавно поменявшего ремень привода газораспределительного механизма, и увидевшего, что этот ремень порван в лохмотья. Да ещё и вывел из строя клапаны двигателя.


Виновник или жертва?


Даём слово профессионалам из автосервисов, и узнаём, что существует десяток причин, по которым ремень обычно становится не виновником, а жертвой неполадок в элементах моторной части, непосредственно связанных с его работой. То сам владелец, понадеявшись на себя, придал неправильное положение ременной передаче в ходе самостоятельной замены. То оказалось, что ролики, на которых натянут привод, были плохого качества и порвали его. Или «потекли» прокладка клапанной крышки, сальник распредвала, и на ремень попало масло. Часто, не вдаваясь в подробности происшедшего, владельцы требуют поставить на авто оригинальный ремень ГРМ. Мастера подчиняются, но внутренне не согласны. Они знают, что любая продукция Dayco для автофирм и на продажу ничем не отличаются друг от друга.


От простых уплотнителей до всей авторезины


Дайко – классический пример того, что великое рождается из малого. В первых годах 20 века это были мастерские по выпуску (не поверите!) уплотнителей банок для кухонного консервирования. Потом резиновые колечки превратились в патентованные автошины, а теперь Dayco главный «игрок» на рынке и по снабжению автогигантов резинотехнической продукцией в полном объёме её номенклатуры и годовой потребности. Другими словами, Дайко, как называют её в России, – это всё, что приводит в движение механизмы передачей вращения. Это узлы натяжения, демпферы – успокоители раскачек и колебаний, ремкомплекты для ГРМ и все другие элементы приведения в действие двигателя.


Стремясь увеличить износостойкость условиях, исключающих, какую бы то ни было, смазку, и максимально сохранить скорости вращения, в Дайко недавно стали покрывать зубчатый ремень привода ГРМ тефлоновой плёнкой. Уменьшился и уровень шума. У нас вы можете приобрести и последнее достижение фирмы – двойной поликлиновый ремень, у которого не только основная, но и тыльная сторона способны обеспечить вращение крутящихся узлов компрессоров, насосов гидроусиления. Польза двойная, и больше свободного места под капотом. Есть у нас и новые поликлиновые ремни, как сказано в инструкции: «с поперечным углублением, гибким шнуром снятия напряжения, многократным проектом ребра». Они на 40% удлиняют период между заменами, снижают обычную температуру рабочего нагрева.


Нам трудно, но мы рады


Продукция Дайко – самая трудоёмкая позиция в нашей торговой сети. Ремни и другие изделия закупаются у нас в больших объёмах, и во всей полноте наименований. Это понятно – они пользуются спросом. Но ещё и потому, что, в зависимости от марки машины, рекомендуется обновлять «сбрую» мотора после пробега от 50 тысяч километров для одних машин, до 120 для других. Да ещё и сама фирма задаёт немало хлопот из-за того, что постоянно вбрасывает на рынок технологические инновации.


Что ещё сказать о фирме Дайко? Пожалуй, начали с парадокса (резинки для банок), и закончим парадоксом. При наличии всех возможных сертификатов качества и сотрудничестве со всеми главными автомобильными конвейерами мира, Дайко неизменно сохраняет свою продукцию на среднем ценовом уровне. А, может, это и не парадокс вовсе? При таком массовом спросе вполне можно иметь и приоритетную цену!